Elektrikli arabalarda erim tasasına enteresan “çözüm”; ısıtmalı emniyet kemeri
Almanya merkezli tedarikçi ZF tarafından geliştirilen ısıtmalı emniyet kemeri, elektrikli araba kokpitinde bitirici bir personel olabilir.
Elektrikli araba modelleri küresel çapta rakamını artırırken, birliktesi getirdiği şarj ağı ekosistemi de büyümeye devam ediyor. Günümüz koşullarında ise istasyonların rakamı hala yeterli rakamda ve altyapı genişliğinde değil. Gidişatın bu senaryoda devam etmesi, elektrikli vasıta almak isteyenler için “erim anksiyetesi” gibi bir terimi de birliktesi getiriyor. Özellikle kış koşullarında pillerin daha süratli tükenmesi ve abuhavalandırma personellerinin erime olan olumsuz tesiri de elektrikli araba tecrübesinin günümüzdeki kaçınılmaz tecrübeleri arasında. Isı pompalarının standart olarak sunulmasının yanında ısıtmalı koltuk ve direksiyon gibi ekipmanlarla bu handikapı asgariye sürüklemeye çalışan üreticiler için ZF‘deri enteresan bir çalışmanın ilanı hakikatleştirildi. Almanya merkezli tedarikçi, ısıtmalı emniyet kemeri tasarımıyla erime olan olumsuz tesiri eksiltmeye seçenek olmak istiyor.
Isıtmalı emniyet kemeri elektrikli araba sahiplerine ehemmiyetli destek sağlayabilir
Çalışmalarla alakalı ilk ayrıntıları paylaşan ZF, ısıtmalı emniyet kemeri kullanımıyla beraber elektrikli taşıtların eriminde yüzde 15 ’e kadar iyileşme sağlanabileneceğini vurguluyor. Geliştirilen özel sistemle 36 ile 40 derece aralığında sıcaklık yayabilen kemer, ısıtmalı koltuk ve direksiyon ile kombin edildiğinde kullanıcıların abuhavalandırma lüzumunu asgariye indirmeye destekçi olacak. ZF takımı, geliştirilen kemer sisteminde özel bir tekstil harekâta usulünün kullanıldığının da altını çiziyor. Tasarım olarak bakıldığında ananesel kemerler ile birebir aynı olan yapıda, ısıtma geçirgenleri, emniyet kemerinin yapısına entegre ediliyor. Sistemin bildiğimiz kemerler ile aynı biçimde kullanılabilir olması da kullanmak isteyen markalar için rastgele bir ek prosedür veya tasarım ihtiyacı da getirmiyor. ZF ’e göre ısıtmalı emniyet kemeri, koruma açısından da ananesel emsallerinden hiçbir biçimde değişik seviyede olmayacak.
Benzer Konular
Büyük otomobil üreticilerinden BMW sonrasında Mercedes-Benz de daha fazla kazanç elde etmek ismine tepki sürükleyen bir adım duyurmuştu. Mercedes-Benz, resmî sitesinde geçtiğimiz ay elektrikli EQ serisinde yüksek eforu “Acceleration Increase” isimli abonelik koliyi ile satmaya başladı. İşletme EQ serisi vasıtaların performansını yazılımsal olarak artırmak ya da dijital limitleri ortadan kaldırmak...
Dünyanın en büyük otomobil üreticileri arasında yer alan Audi, logosunu “iki boyutlu” olarak yine planladı. Son yarıyılda çok rakamda otomobil işletmesi marka logosuna aktüelledi ve iki boyutlu tasarıma geçiş yaptı. Bunun artta hem maliyeti eksiltmek hem de elektrikli taşıtlar özelinde arka aydınlatmalı logolar kullanabilmek yer alıyor. Bu mevzuda en son...
CES 2023 fuarında dünya devi BMW de yer alıyordu. İşletme fuarda Konsept vasıta modeli BMW i Vision Dee ile ses getirdi. Alman otomobil devlerinden BMW, geçtiğimiz sene katıldığı CES 2022 ’de ayrıntılarına burada yer verdiğimiz renk değiştirebilen vasıtayı ile çok ses getirmişti. İşletme CES 2023 fuarını da kaçıramadı ve bu...
Dünyanın en büyük otomobil işletmeleri arasında yer alan BMW ve Toyota, Avrupa ’da iklim aktivistlerinin gayeyi oldu. BMW ve Toyota hali hazırda çok rakamda içten yanmalı motora sahip otomobil modelinin satışını yapıyor. Bunun yanında elektrikli modeller üzerinde de çalışan ikili, bu sefer kendileri için güzel olmayan bir mevzuda gündemde yer...
Dünyanın en ehemmiyetli otomobil üreticileri arasında yer alan Toyota, bugün eksantrik bir açıklama ile gündemde ses getiriyor. Otomobil pazarı değişiyor. Birçok büyük otomobil üreticisi içten yanmalı motorları bırakarak tamamen elektrikli otomobillere odaklanıyor, geleceğin yalnızca burada olduğunu görüyor. Tesla ’nın tesiriyle oluşan bu mutasyon, günümüzde teknoloji şirketlerini bile derinden etkiliyor. Xiaomi, Apple...
Volvo bağlantılı elektrikli otomobil şirketi Polestar, otomobil pazarının geleceği için Toyota CEO ’sundan değişik düşünüyor. Otomobil pazarı değişiyor. Birçok büyük otomobil üreticisi içten yanmalı motorları bırakarak tamamen elektrikli otomobillere odaklanıyor, geleceğin yalnızca burada olduğunu görüyor. Bu mevzuda Toyota da çalışıyor ancak firmanın CEO ’su Akio Toyoda, elektrikli otomobilleri tek alternatif...
Bir Yorum Yazın
Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum