Türkiye ’deki otomotiv sanayicileri son gidişattan evhamlı
Türkiye ’deki otomotiv sanayicileri son gidişattan evhamlı. Hem ülke içindeki hem de dışındaki büyümeler pozitif bir tablo çizmiyor.
Pandemi sonrasında ortaya çıkan küresel enflasyon, bir cinsli bitmeyen yonga krizi ve Rusya ’nın Ukrayna işgali sonrasında ortaya çıkan enerji meseleleri, küresel olarak herkesi etkiliyor. Birçok büyük işletme işten çıkarma yapıyor, sık sık ekonomik olarak güç günlerin bizi bilave ettiğine dikkat çekiliyor. Yaşanan etkilenen sektörlerin başında otomotiv dünyası geliyor, bu sektörün Türkiye ’de özelindeki son vaziyeti de çok sevinçli görünmüyor. Ekonomim ’de yer alan habere göre sabit kalan döviz kuruna rağmen enerjinin ardından emekçilik maliyetleri yüzde 100 ’e yakın çoğalış gören otomotivciler, küresel rekabet eforunu tamamen kaybetmekten kaygı duyuyor.
Bu mevzuda konuşan Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği TOBB Otomotiv Tedarik Sanayi Meclis Başkanı Alper Kanca, minimum fiyatla birlikte neredeyse en alttan en üste kadar tüm fiyatların değiştiğine dikkat toplayarak, bu gidişatın emek yoğun sanayi sektörlerinin rekabet eforunu ehemmiyetli oranda zayıfladığını söyledi. Alper Kanca ayrıca “2022 ’de Euro kuru yalnızca yüzde 30 çoğalmışken, fiyatlarda yüzde 100 ’e varan bir çoğalış var. İhracat işletmeleri için mucizevi kasvet. Daha ehemmiyetlisi AB ’de enerji maliyetleri çoğaldığı için lehimize bir fark oluşmuştu. Ancak avantajımızı kaybettik. Geçtiğimiz haftalarda sanayiye müteveccih yapılan enerji indirimleri de bu mevzuda eksik kaldı” dedi.
Kanca yukarıyadakiler ek olarak gelinen son gidişat hakkında maliyet çoğalışlarına müteveccih bir mukayese etme yaparak, “En ehemmiyetli ihracat pazarımız Almanya ’da sanayi imal enflasyonu son bir senede yüzde 25-30 çoğalırken, bizde bu oran yüzde 100 ’ü aşıyor. Hatta bazı şirketlerde bu oran çok daha yüksek” diyor. Sektör temsilcileri, Türkiye otomotiv sanayiinde imal maliyetlerindeki bu yüksek oranlı çoğalışın, orta ve uzun vadede ülkeye gelecek yeni model yatırımlarının önünde de bir tehlike teşkil ettiğini dile getiriyor.
Alper Kanca EYT hakkında da konuşuyor ve bu mevzunun da sektör için başka bir tehlikeyi btemizlettiğini ifade ederek, “EYT mevzusunda birçok çalışan bilave etmede. Kanunun çıkmasına odaklanmış gidişattalar. Çok büyük bir göç olmayacak belki ama yetkin personel kasvetini artıracak bir zamanlığına. Bu da sektöre baş sızısı yapacak” açıklamasını yapıyor.
OİB Başkanı Baran Çelik ise emekçilik ve enflasyon kaynaklı birçok kalemde maliyet çoğalışları yaşanırken, döviz kurunun sabit kalmasının otomotivcinin küresel rekabetçiliğini negatif istikamette etkilediğini dile getiriyor ve bu yarıyılda sektörün finansmana ulaşım lüzumunun arttığını dikkat topluyor. Baran Çelik, “Şu anda ihracatçının önündeki en büyük mesele firma anaparası lüzumunun çok çoğalmış olmasına rağmen, finansmana erişilememesi. Firma kredisine erişim özellikle özel bankalar aracılığı ile çok güç. Bankalarda iştah hiç yok” diyor.
Bu arada sektörden Türkiye ekonomisi için negatif bir haber daha gündemde bulunuyor. Güney Koreli SK On işletmesinin KOÇ ortaklığında Türkiye ’de batarya yapıma tasarısının rafa kaldırdığı öne sürülüyor.
Otomotiv sektöründeki büyümeler yanında bu da alakanızı çekebilir: GMC imzalı adaleli elektrikli bisiklet HUMMER EV
Benzer Konular
Elektrik geleceği için havacılık sektörünün temel taşlarından biriyle ortaklığa giden Renault, dikkatleri üzerine çekecek. Elektrifikasyona geçiş sürecinde markaların toplanarak AR-GE çalışması yapmalarına aşinayız. Bu kimi zaman doğrudan iki araba üretici, kimi zamansa bir tarafta pil tedarikçisinin olduğu senaryoları barındırıyor. Renault cephesinden gelen ilan ise, süreci havacılık ve otomotiv sanayilerinin ortak...
Anadolu yakasının en hoş ve bakımlı bayanları ile tanışmak ister misiniz? Herkesin eveeet dediğini duyar gibiyim! Birbirinden güzel ve Seksi, Alımlı & Bakımlı olduğu kadar da kültürlü pendik escort modelleri bir telefon uzağınızda desem peki? Çok iddialıyız! Pendikte artık arkadaşsız, sevgilisiz kalmayacaksınız! Gerçek KAAN farkıyla pendiğin en güzel hanımefendileri sitemizde...
2023 içerisinde Lufthansa ’dan ufalayan Kemal Geçer liderliğinde Türkiye pazarına girecek dev elektrikli otomobil üreticisi Tesla, bugün bir kablosuz şarj makineyi tanıttı. İlk kere otomobil dışında ürün tanıtmayan, ekstra kazanç olması için değişik ürünlerin satışını uzun zamandır reelleştiren Tesla, bu sefer bütün 300 dolarlık kablosuz şarj makineyi ile ses getirdi....
Türkiye ’nin küresel mobilite markası Togg ile ileri teknoloji ve inovasyonu iş yapış biçimlerine entegre eden Migros, kullanıcılara benzersiz bir tecrübe sunmak için amaç mektubu imza attı. Bu sürpriz olan iş birliği hakkında resmi olarak şunlar aktarıldı: “Uslu aygıtlar çevresinde kullanıcı odaklı hizmetler sunarak bir teknoloji ve ekosistem sağlayıcısı olma...
Uzun vakittir üzerinde çalışmalar süren Apple Car elektrikli otomobil projesi için bugün gerçekten ehemmiyetli balakalar gündeme geldi. Apple Car projesi çok uzun zamandır ses getiriyor ve projede işlerin genel olarak iyi gitmediği biliniyor. Çok fazla personelin değiştiği proje kapsamında bazı yeni balakalar geldi. Sağlam bir kaynağın paylaşımlarına göre taşıtın çıkışı...
Yapılan resmî açıklama ile ortaya çıktığı kadarıyla Ford ve Volkswagen arasındaki MEB EV ortaklığı geleceğe taşınmayacak. Ford ve Volkswagen, 2020 senesinde MEB EV platformu özelinde bir ortaklık kurdu. Bu ortaklık kapsamında Ford, Volkswagen ’in MEB EV platformunu kullanarak Avrupa pazarına tamamen elektrikli vasıtalar sunacağını duyurdu. Henüz daha bu iş birliğinin ilk...
Bir Yorum Yazın
Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum